213 BZH (s)

A la découverte des richesses du Geopark Armorique, « le pays des montagnes qui font face à la mer ». Le Geopark Armorique s'étend depuis les courbes délicates des monts d'Arrée jusqu'aux abruptes falaises multicolores de la presqu'île de Crozon, à travers les landes et les tourbières peuplées de légendes, ou au plus profond des anciennes forêts nimbées de mystère. Un Geopark... c'est un territoire qui se distingue par une profusion de paysages remarquables et de sites d'intérêt patrimonial majeur, que ce soit d'un point de vue naturel, culturel, historique, archéologique, industriel, tout ceci étant étroitement lié à la roche omniprésente et à la géologie du lieu. Ici, 500 millions d'années d'histoire géologique s'offrent aux regards de ceux qui parcourent les sentiers ondulant au cœur de ce territoire unique au monde.Ce Geopark est une Bretagne condensée au caractère affirmé, nichée dans un écrin de nature brute et sauvage, à la fois rurale et maritime. C'est aussi un haut lieu de la biodiversité de la région.Cet ouvrage vous invite à découvrir cet univers qui doit tout à la pierre, où la géologie a façonné au fil du temps les paysages autant que les hommes. Nul besoin d'être un expert. Au travers des balades et randonnées sélectionnées, des descriptions des lieux et des nombreuses photos - esthétiques et informatives -, ces sites n'auront plus aucun secret pour vous.

Yal nous entraîne avec talent et humour dans ses déambulations le long des côtes bretonnes, du Conquet jusqu'à Brest. Ses aquarelles et ses dessins sont de toute beauté. On s'émerveille, on rêve et on rit beaucoup, au fil des pages de ce 11è tome d'une collection que l'on aime décidément énormément !

Recueil des lettres d’Hervé Le Coz, qui a vécu toute la Première guerre mondiale dans les tranchées.

Jules César n'aurait pas débarqué en Britannia Major comme on le dit, mais en Britannia Minor, une région située sur le Continent, quelque part en Armorique... Le Pays de Galles - pays du Roi Arthur - et l'Angleterre auraient d'abord été des territoires continentaux, avant d'être «transférés» outre-Manche par l'église. L'auteur, en reliant sa connaissance des noms des champs et des lieux-dits de son village natal à la puissance de recoupement par mots-clés de l'outil Internet, va comprendre et démontrer que la petite presqu'île de Rostiviec située dans la Rade de Brest aurait été à elle seule la Britannia romaine des origines, déjà nommée Ynys Prydein par les Celtes et île Cassitéride par les Grecs. Par ses témoignages, l'écrivain souhaite associer le lecteur à sa recherche.

Avec Loperhetà autrefois, Jean-Yves Gallic et Catherine Le Gall-Guillerm signent un ouvrage très documenté sur l’histoire de cette ville. Dans ce livre, les auteurs nous font remonter le temps et traverser les siècles à travers des images d’archives issus de collections privées, de cartes postales d’époque et de témoignages. Un travail de recherche méticuleux mené par deux passionnés !

Hier les landes étaient au cœur de la vie rurale et couvraient 30% de la Bretagne historique ; aujourd'hui, elles n'occupent plus que 0.5 % environ du même territoire. C'est dire si ce patrimoine est devenu précieux et doit être mieux connu et préservé. Cet ouvrage propose de parcourir les landes avec les naturalistes, les préhistoriens, les paysans, les agronomes, les artistes, les écrivains, les ethnologues et les historiens. L'ensemble est illustré par plus de 250 documents exceptionnels, anciens et récents, en grande majorité inédits.

Depuis des siècles, les voies romaines sont sujet d’étonnement et de curiosité. On cherche à savoir par où elles passaient, comment elles se présentent aujourd’hui, comment on peut les retrouver, quelle était leur largeur, comment elles ont été construites et dans quel but, ce qu’on trouvait sur leur passage, etc.

Les recherches accumulées, ces dernières années grâce à des méthodes renouvelées (photographie aérienne, décapages de chausséesà), permettent de présenter aujourd’hui une synthèse à jour sur ces voies romaines de la Bretagne, Loire-Atlantique incluse.


Depuis son mémoire de maîtrise en 1965, puis sa thèse sur la voie Rennes-Carhaix présentée en 1972, Jean-Yves Éveillard n’a cessé de s’intéresser à ce sujet, en se tenant au courant des découvertes des archéologues, en multipliant les déplacements sur le terrain, en écrivant de nombreux articles, en encourageant des chercheurs amateurs passionnés avec lesquels il est constamment en contact.

C’est donc avec un grand plaisir qu’il fait partager cette somme de connaissances dans un livre qui aborde tous les aspects : l’historiographie des voies bretonnes, les documents antiques (bornes milliaires, Table de Peutinger), les méthodes de la recherche, les tracés, la structure des chaussées, y compris dans les villes, le franchissement des cours d’eau et enfin, la vie de la route.

A l'aube de la drôle de guerre, l'empire colonial mobilise ses troupes dans ses territoires. Mais, de fêlures en ruptures, 1945 annonce la fin d'une époque. Les soldats, recrutés de gré ou de force pour une patrie qui n'était pas la leur, vont payer un lourd tribut. On estime à 31 000 le nombre de morts issus des colonies dont 14 000 tirailleurs sénégalais. Fin 1944 l'armée de libération "blanchit" ses troupes, les Africains sont rapatriés.
2000 tirailleurs sénégalais libérés des frontstalags, vont être acheminés en octobre 1944 à Morlaix pour embarquer à bord du navire le Circassia à destination de Dakar. C'est un vent de révolte qui va souffler : 300 d'entre eux refusent de partir en l'absence du règlement de leurs soldes. Ceux qui parviendront au Sénégal vont connaître un sort tragique, car, de nouveau ils font valoir leurs droits, mais c'est avec des balles qu'ils seront payés.
Ignorés et trahis, leurs droits ne seront pas respectés. A Morlaix, des liens vont perdurer avec des familles, qui témoignent encore aujourd'hui.

Autour de nous, partout à perte de vue, un tableau vivant et singulier, changeant et magnifique, l’espace infini, l’horizon bleu des lacs placides, l’horizon vert de la terre, la mosaïque des champs ourlés de talus, les crêtes brunes de l’Arrée, les nuages, le soleil, l’air, la liberté, les oiseaux envolés à tire d'ailes: il suffit de hisser ses propres voiles pour embarquer en pays d'histoires et de gourmandises, planer avec les fées sur le camaïeu glazik de l’Arrée...

Les Bretons ont joué un rôle clef dans les relations de l'Ancien Régime, du Second empire et de la République française avec la Chine.

Roger Faligot reconstitue cette épopée de la Renaissance à nos jours.

Entre la revue et le livre, Salami est le "magazine 100 % pur porc" de la licence professionnelle de journalisme de Lannion. Un drôle de nom direz-vous, mais tout à fait assumé et voulu par la rédaction, un jeu de mots qui fait allusion aux nombreux stéréotypes au sujet du cochon : à la fois sale, voire répugnant, il peut, comme vous pourrez le lire dans l’ouvrage, être l’ami de l’Homme et surtout l’ami de la Bretagne.
Pourquoi le porc ? Il s'agit d'un animal ôtotemö de la région : avec 7 millions de bêtes, la région abrite 56 % du cheptel français, et on compte plus de deux cochons produits par habitant en 2018*. La filière porcine est au cœur des enjeux actuels et de demain en Bretagne, tant sur les questions environnementales (gestion des déchets, préservation des races locales), qu’économiques (diversité des modes de production) ou culturelles (bien-être animal).